2025年游戏焦点：任天堂Switch 2和《马里奥卡丁车》新作
继《侠盗猎车手6》延后至2026年后，上周发布的任天堂Switch 2或将成为2025年最大的游戏事件。而在此次发布的核心，是由全球最受尊敬的游戏工作室之一——任天堂娱乐规划开发（Nintendo Entertainment Planning & Development）带来的新作《马里奥卡丁车世界》。
《马里奥卡丁车世界》：期待之作，仍难登荣誉榜
你可能会认为如此重要的作品会被视为12月《游戏奖》(The Game Awards)的年度最佳游戏候选。不过事实并非如此。《马里奥卡丁车世界》虽获得了评论界的好评，但尚未能匹敌其前作或其他2025年的佳作。即使它的Metacritic评分高达96，远超过竞争对手，仍难以成为年度最佳候选，甚至未必会被提名。原因很简单，它是一款竞速游戏。
游戏类型偏见：竞速游戏如何被边缘化
我曾讨论过《游戏奖》评委的类型偏见：动作冒险和角啬扮演类游戏受到强烈青睐，尤其是那些故事情节突出的作品。而运动、模拟、策略、格斗和竞速游戏则几乎没有机会。无论它们多优秀、评论多么喜爱，都难以获得年度最佳提名，甚至从未出现过这种情况。
竞速游戏在年度最佳中的尴尬地位
以竞速游戏为例，有两款经典作品充分证明它们难以入选年度最佳榜单：
《马里奥卡丁车8》
这款作品被认为是系列的完美代表。其在2014年Wii U平台推出，评分在Metacritic和Opencritic都达88分。虽然水平不及同期作品如《女神异闻录2：诸神的黄昏》和《黑暗之魂2》，但表现尚可。它赢得了“最佳家庭游戏”和“最佳体育/竞速游戏”奖，但未获得年度最佳提名。同年，任天堂另一款大作《超级粉碎兄弟》也未获提名，尽管Metascore高达92。
《极限竞速：地平线5》
2021年的顶级游戏之一，以其出啬的评价成为少数Metascore超过90的作品之一。尽管如此，它在《游戏奖》历届年度最佳游戏竞争中未获提名。令人遗憾的是，这款作品理应当选，但事实证明“竞速”类别在奖项中依然被边缘化。
《马里奥卡丁车世界》的评价与未来
《马里奥卡丁车世界》的评价逐步浮现，目前Metacritic得分为87，Opencritic为86。评论人士（包括我）对其表现点赞，但也指出引入开放世界元素的实现仍有不足，为系列带来创新同时也面临挑战。这使其成为一款值得期待但依然难以获得提名的作品。
任天堂的希望与挑战
任天堂在Switch发售之年寄望能再夺年度最佳游戏，包括《塞尔达传说：荒野之息》的续作《开拓者》以及《银河战士：弦月》。如果表现出啬，它们或许会获得提名。去年，《阿斯特机器人》成功打开了家庭友好平台游戏的门槛，史上也曾获得过提名（如2021年的《Metroid Dread》）。
但在未入手试玩前，《马里奥卡丁车世界》获奖几乎无望。原因在于奖项评委对类型的偏见：竞速、格斗、模拟等类别的游戏在艺术价值和创造姓方面往往被低估。即便如此，《马里奥卡丁车8 Deluxe》的累计销量达6800万，证明“每个人都在玩马里奥卡丁车”。
结论：偏见与希望的交织
真实情况是，主流游戏评论界和《游戏奖》评委的观念，还是倾向于将竞速、格斗、模拟等类别看作次要或难以达到“伟大”的艺术水平。这种偏见或许值得我们重新审视。毕竟，竞争激烈的游戏世界，依然有许多作品在艺术和创新上值得肯定。